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新型エアクランプ枠(KCT-008BP/T)
エアクランプ枠が他のクランプ方式と比べ普及している要因はいくつかあります。
1.空気圧が、生地の厚みに応じた反力を吸収するため、メカ構造に負担が少ない
2.劣化による発火の危険が100%ない
スズキではこういった点からエアクランプ方式をご提案しています。
フットペダルのみ電源を使用していますが、3000円アップで完全エア駆動のエアペダルにも出来ます。

また各メーカーとも自社のエアクランプ枠を「オートクランプ」(自動固定)といっていますが、スズキではエアによるクランプの他、ミニクランプ方式、ワイヤークランプ方式、マグネットクランプ方式ほかとさまざま製作していますので、ややこしさを避けるため名称を付けています。

ふところを拡張したスズキの2年ぶりの新型エアクランプ枠。

生地をくわえるときに、枠が斜めに落ちてくるスズキ従来型またメーカー式では、生地によってはくわえたときに生地がずれることがありました。今回の新型では完全に直角に枠が降りてくるため、0.5ミリの生地ずれも許しません。バルダンElite Pro.の場合は押エ高さまでの27ミリの上昇/下降量を確保しており、従来型と同等のすきま確保を実現しています。

2段押さえ方式をオプションで用意しています。
左図は中断におろしたときの写真です。
枠の大きさは、最大内径横200ミリ、奥行きは現在のところ150ミリまで、バルダンの場合はサブソフトリミットをかけて、必要以上に枠が移動しないようにすることをお薦めします。

替え枠はネジ2個で交換です
☆枠はレーザー溶断で個別製作していますので、どのような寸法でも製作しています。
☆「横ぶりっこ」式の左右独立式押エの場合は、別途ご相談下さい。
☆押エが45mm上昇するモデルも製作していますが、針に当たりますのでエリート5または3向けになります。
※エリートプロ2はパルスモーター式なので、エアクランプ本体の形状が異なります。

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